近日，廣西北港新材料有限公司（以下簡稱“北港新材料”）的超低排放工作總結（清潔運輸與無組織排放部分）在中國鋼鐵工業協會官方網站正式公示。該項目由九九智能環保于2025年4月承建，并于同年7月全面建成，目前相關設施運行穩定，標志著北港新材料在綠色低碳轉型道路上邁出了堅實一步。

  無組織改造方案

  在無組織排放改造方面，九九智能環保為北港新材料制定了系統性的治理方案。針對原料廠、初煉廠、礦熱爐廠、煉鋼車間等料場區域，以及綜環廠直還原危廢庫等重點部位，通過部署多型號超細霧炮實施精準抑塵，并在物料進出口設置洗車平臺，全面提升了無組織排放管控水平。

  分廠現場操控管理系統方案

  構建料場物料流動治理閉環模型，從物料輸入開始，將物料流動的每一個步驟都依托雙鏡頭識別系統進行視覺化采樣與建模，同時在視覺圖像中建立監控響應機制，通過大數據與人工智能算法，實現針對現場環境問題的實時響應，并結合料場內算法模型生成管控治理措施，經過計算機內部對算法不斷迭代更新，優化污染治理過程，并同時反饋至實際現場，最終結合智能化分控平臺，在末端治理設備處實現秒級精準快速響應。通過多元化的數據輸入方式與類型，為料場提供產塵源的實時精確信息，最終達到生產設備與治理設備的同步運轉與優化管控。同時還可以借助物聯網和大數據技術，采集物理傳感器指標的直接數據。

  全廠超低排管控平臺方案

  為確保本項目完成后，所有設備及數據能夠無縫對接全廠現有的超低排放管控平臺，滿足生態環境部、發改委、工信部、財政部、交通運輸部五部委聯合發布的《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》（環大氣〔2019〕35號）要求，須確保本項目所有的設備、數據與甲方全廠超低排管控平臺的數據兼容性和系統互聯互通。

  依據《指南》《意見》中要求，對以上所有涉及超低排放治理改造、超低排放監管的料場、堆場進行視頻監控體系建設，該視頻監控可在分廠層面進行使用及監管，并且后期融入超低排放管控平臺中央集控系統中，將接收和處理的料場視頻數據實時同步推送至總中心，在料場分中心PC端與總中心大屏同步顯示料場的相關監控情況，并對現場超低排放狀態進行合理監管。

  無組織超低排放評估監測結論

  2025年5—8月，評估單位陸續對其無組織排放控制措施整改情況進行了現場評估。評估人員構成和分工與基本條件評估一致。對企業物料存儲、物料輸送、生產工藝環節無組織排放控制措施配套建設情況及其運行狀態及效果進行了評估，對無組織排放治理設施集中控制系統的完整性及其功能進行了評估。

  根據物料儲存、物料輸送以及生產工藝過程的詳細分析，可以得出如下結論：

  （1）企業建立了完整的無組織排放源清單，經詳細的現場核查，可以認定所有物料儲存、物料輸送、生產工藝過程控制措施滿足《意見》要求；

  （2）根據物料儲存環節霧炮、干霧、汽車沖洗等裝備現場核查情況，物料輸送及生產工藝過程環節除塵器、抑塵設施運行分析情況，結合現場核查階段企業無組織控制措施運行情況，可以認定企業評估周期內無組織廢氣排放控制設施實現穩定運行；

  （3）通過現場核查物料儲存外部及周邊覆塵情況、現場測量物料輸送煙粉塵捕集罩罩面風速、核查物料輸送落料點及各生產廠房煙粉塵外逸情況，可以認定企業現場核查期間內燒結、球團、煉鐵、煉鋼、軋鋼、固廢處理物料儲存點及物料輸送落料點無可見煙粉塵外逸，廠區整潔無積塵。

  綜上所述，評估認定企業無組織環節達到超低排放水平。

  實施超低排改造無組織取得的減排效果

  自實施超低排放改造后主要污染物減排效果自實施超低改造以來，2025年1—9月，北港新材料（新材料、金壓、不銹鋼）顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別為213.91噸（排污許可總量1948.775噸）、498.68噸（排污許可總量1859.72噸/年）、435.98噸（排污許可總量3876.88噸/年），同比分別下降61.42%、23.16%、88.48%，在物料儲存、運輸、生產工藝等環節環保提標改造方面取得顯著成效，廠區環境明顯改善。北港新材料公司將一如既往，不斷提升超低排放水平，繼續向更高的環保技術水平發展。